入弯太快的话,车身会由于某些轮胎失去抓地力而产生不可控的甩尾,推头等不可控制的动作,简单的说,就是入弯太快会失控。相对于走线过弯来说,漂移过弯之前的减速动作会比较小,因为漂移产生的可控制的横向作用力可以使车身受到阻力而间接产生减速的作用,但是一般只在砂石等较滑的路面上会比走线快些其余时候,仍然是弯前刹车要比漂移速度快些