能穿越能拉货 15万元左右的皮卡推荐

北京F40

北京F40造型其实就是BJ40演化过来的版本，后半截车厢被改造成了车斗。跟传统印象里的皮卡不太一样，外观方面，F40延续了BJ40的设计思路，依旧是那个方盒子形状，前脸部分，新车依旧采用直瀑式中网，内部嵌入多根镀铬饰条，并与两旁的大灯连为一体，前塑料包围造型非常的厚重，黑色饰板与轮眉、侧裙融为一体，总体来看还是非常野性的。F40侧面依旧采用方盒子设计，后排车厢被改造成了车斗，看上去还是很有野性感觉的，两根粗壮的防滚架非常帅气，战斗范儿相当的足，短短的车身很紧凑。

内饰层面，F40的设计跟BJ40基本一致，并没有太多的改动，整体的氛围相比传统皮卡要精致一些，圆形空调出风口使用镀铬饰条包裹，中控台上方矗立一块悬浮式触控液晶屏，集成了GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等主流配置。动力方面，F40搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩为380牛米，与之匹配的是8AT变速箱，

长城炮

长城炮是长城皮卡的高端系列，发布后市场关注度还是很高的， 长城炮的指导价为9.78-20.78万元，有商用炮、乘用炮以及越野炮，其中越野炮定位最高，售价也最贵，拥有柴油动力和汽油动力。在商用型车辆上，前脸则是采用的发散性的网状设计，没有了乘用型这般霸气，造型层面稍微收敛了一些。乘用型前脸采用大面积的横幅式镀铬进气格栅，镀铬线条十分粗壮。前脸保持了皮卡的硬朗风格，整个前脸富有攻击性。越野型前脸是采用的熏黑式设计，熏黑的饰板镶嵌在了熏黑的蜂窝型格栅中显得非常动感，另外像涉水喉在越野炮身上也能见到。

内饰方面，长城炮无论是设计还是用料都是很不错的，这也拔高了皮卡的定位，乘坐感受跟硬派越野车比较类似。动力层面，动力方面，汽油版车型搭载的2.0T汽油发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，柴油版车型搭载的是2.0T柴油发动机，匹配的是6MT变速箱，最大功率163马力和峰值扭矩400牛·米。

郑州日产锐骐6

郑州日产锐骐6郑州日产定位高于锐骐的皮卡车型，这台车是基于日产纳瓦拉打造而来，挂东风的标志，相比纳瓦拉在价格层面更加的亲民一些。基于纳瓦拉的平台打造也让这台车的受关注程度非常的高。锐骐6采用多边形进气格栅，粗壮的镀铬包边看上去非常的厚重，同时也比较的野，车头还是相当硬朗的。侧面造型和纳瓦拉比较类似，还是传统的皮卡样式，后货箱的龙门架非常的粗壮。

锐骐6内饰设计谈不上时尚，相比于长城炮来说精致感稍微欠缺了一些，好在黑棕色配色挽回了一点颜面。动力方面，这款车型可选范围很丰富，柴油、汽油均有，2.4L自吸汽油发动机、2.3T柴油以及2.5T柴油发动机。

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