关于自行车问题 1.那种组团从一个市骑行到另一个地方的人用的都是什么自行车？ 2.为什么自行车价格很悬殊

1.说的骑长途应该以山地或者小轮车为宜，公路车也有，但是要很给力的后勤。整体来说不论什么车都有可能。（不过大多数都是山地车我看到的就这这样）（公路车很快，长途也很厉害，环法每天路程200+公里全程都是公路车，不过他们有后勤）
2.价格的差距集中在各种地方，比如套件（传动系统）便宜的比如7速的配齐总共也就两百左右，但是买整套xt的话要2000+，比如铝合金的车架在400到4000之间（跟制作工艺，铝合金材料有关），碳架则在3000到10000左右，还有更贵的钛架（亮瞎了）——
所以各个部分的差距拼起来就导致整车差距很大。。。。
3.比赛用的车有xc山地车（山地赛，山马赛），落山车（红牛坠山赛），公路（公路比赛，比如环法大多数赛道）计时赛车，铁三车（铁人三项用自行车）。。。很多很多。。。。
4.买车不要被外表迷惑了很多新手看到大宝马自行车后都会觉得很漂亮一看价格只要998。千万不要买山寨车（某宝搜索 宝马自行车，就可以知道大多数山寨车长啥样了，白色车架，白色坐管把立把横，白色车圈，白边外胎。。。。也许它不会叫宝马自行车，可能叫做法拉利，悍马，保时捷，美利达捷安特，）
新手自行车看预算不用太贵但也不要太便宜在1000到3000之间看自己的经济情况和车店里的车（新手不建议网购自行车，因为你不会调刹车调变速，实体店购买的话可以直接推店里）。推荐捷安特，美利达，喜德盛，ucc，骓驰，大概就这些牌子了
具体旅行的话最好联系车店车队俱乐部，老鸟都会调车修车这样路上出问题了也不怕，

附2000以下车车集合（来自贴吧）http://tieba.baidu.com/p/1737569437

（纯手打，

1. 骑行自行车没有什么限制，不是说必须多少钱以上的自行车才能户外骑行。我们本地有个老年骑行队当年也就是骑28自行车去北京，当然装备好更好。

2. 价格不一样有很多因素：例如品牌、材料、技术、科技等等。一万到三万多的车子现在很普遍。这东西和汽车一样，也有全球限量版，定制版。

3. 运动员专用车是从厂家特殊定制的，出名的有钱的运动员当然定大牌、专业、奢华的高科技版。

4. 如果您是贫民，可以找几个朋友骑车子出去转一圈就可以了。如果您有条件，可以先开一个自行车店，例如捷安特，这个店就是你们骑行的基地，在店里可以组装、改装。组织会员骑行等等一系列活动。
   

1. 现在玩骑车旅游的人百分之九十是山地车，因为山地车样子帅、适合不同的地形、可以装旅行架。     年纪大一些的人会买旅行车，因为骑车舒服，但是样子不好看。     女同学会买折叠车，小巧可爱，骑车舒服，相对要贵。

2. 真正接触自行车运动才知道自行车可不是只有2、3百的，有上万的。但是，普通的爱好者买的山地车一般是1500——4000元，4000以上的很少，应该是有钱人买的。所以，你在路上看到的车应该都是1500---4000的。我没什么钱，买的是1500的。

3. 比赛用的自行车的车架材料是碳纤维材料，很轻，一般十多万一辆，牌子一般是闪电、崔克。

   普通山地车是铝车架。

4. 捷安特、美利达、喜得盛是目前公认山地车里性价比最好的三个厂家，质量、价格都不错。你可以买以下几种车，也是目前市场上卖的最好的。捷安特atx660，捷安特atx770，捷安特atx777.；美利达勇士600，美利达公爵600，美利达挑战者300；喜得盛逐日600，喜得盛月亮之上。主梁都是非常好的。