修理更换缸体和活塞后换的机油,下次机油在500-1000公里换就行了,就是2000公里换也完全可以。缸体活塞磨合不象整机磨合那样会产生一些金属屑,不必太过小心,只要在换后初期避免过大负荷或过高速度行驶就行了。
摩托车更换活塞环、中缸(换没换活塞?活塞也应该换)和气门(是气门油封吧?)后还烧机油,可能的原因主要是所换配件质量不好、型号不合适或安装不当,另外检查一下发动机内的机油是否加太多,以及排气管内是否还有残存的机油造成冒烟,形成烧机油的假象等。烧机油的两种重要特征,一是排气管冒蓝烟,二是发动机内的机油会明显较快减少,如果只是排气管冒蓝烟,但发动机内的机油没有减少,就不是烧机油。如果确实还在烧机油,就拆下缸体、活塞、活塞环,重新检查配件以及装置情况,还有气门油封、缸垫等是否有问题吧。